Morning greetings, Guest
Sunday, 5 May 2024
4
On 3 Jul 2012 at 12:18:20 CEST
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vom prenzieb her müste es recht einfach sein.
als Beispiel:
Angefangen beim aktuellen Befehl solangege wieder holen bis stop ausgegeben wird
Zusetzliche anzeige der gesamt zeit hinter jeder einzelflug zeit
Quote:
hoffe das hilft;)
zumindist wäre das mein ansatz wen ich bei sowas etwas machen müste
MfG
Atori
als Beispiel:
Angefangen beim aktuellen Befehl solangege wieder holen bis stop ausgegeben wird
Zusetzliche anzeige der gesamt zeit hinter jeder einzelflug zeit
Quote:
befehl vorhanden ja(weiter)/nein(stop)
Sprung zu befehl ja(Stop)/nein(weiter)
Flug befehl
ja ( flugzeit berechnug durch führen, ergebnis ausgeben und in $var hinzu adieren und beim grade bearbeiteten befehl ausgeben)
nein ( wen Warte befehl, die angegebene dauer zur $var hinzu adieren und beim grade bearbeiteten befehl ausgeben)
nein ( anderer befehl dan stop)
mit nachfolgenden befehl von vorne beginnen
hoffe das hilft;)
zumindist wäre das mein ansatz wen ich bei sowas etwas machen müste
MfG
Atori
3
On 22 Jun 2012 at 18:19:34 CEST
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hat bissl was von chaos theori :D
mia clementia denar esto. - Habt mitleid, ich war blind doch nun kann ich sehen.
2
On 22 Jun 2012 at 16:24:06 CEST
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Du hast das Problem bereits erkannt.
Der Flugplan kann sehr dynamisch aufgebaut sein.
Es ist allein wegen den Sprüngen verdammt kompliziert von der aktuellen Position im Flugplan die Dauer bzw. Flugzeit zu einem anderen Befehl zu berechnen.
Hinzu kommt, dass sich die vorherigen Ziele bewegen können, während man noch ein anderes Ziel anfliegt - Und das kann gar nicht vorausberechnet werden.
Zusammengenommen kommt dann meist auch wieder Blödsinn heraus...
Muss mir das nochmal genau überlegen. Vielleicht kann man die Berechnung teilweise verbessern.
Der Flugplan kann sehr dynamisch aufgebaut sein.
Es ist allein wegen den Sprüngen verdammt kompliziert von der aktuellen Position im Flugplan die Dauer bzw. Flugzeit zu einem anderen Befehl zu berechnen.
Hinzu kommt, dass sich die vorherigen Ziele bewegen können, während man noch ein anderes Ziel anfliegt - Und das kann gar nicht vorausberechnet werden.
Zusammengenommen kommt dann meist auch wieder Blödsinn heraus...
Muss mir das nochmal genau überlegen. Vielleicht kann man die Berechnung teilweise verbessern.
Was nicht passt, wird passend gemacht,
Wo ein Bug ist, werden Fallen aufgestellt,
Und was nicht geht, bekommt Beine...
Wo ein Bug ist, werden Fallen aufgestellt,
Und was nicht geht, bekommt Beine...
1
On 22 Jun 2012 at 13:06:26 CEST
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Hallo,
beim Lesen des ähnlichen Hyperraumflugtopic ist mir aufgefallen, dass die Anzeige der Vorrausichtlichen Länge des Sublichtfluges immer von der aktuellen Position des Schiffs ausgeht.
Könnte man da nicht auf die im Flugplan vorherige Position zurückgreifen?
Bsp: Ich fliege in 4 Runden zu A, Flugplanmäßig dann zu B, welcher sich um 2 pixel von meiner aktuellen Position unterscheidet. Die angezeigte Flugzeit zu B beträgt 1 Runde (Widerspruch)
PS: Beim schreiben ist mir eingefallen dass es ja noch den Befehlssprungbefehl gibt. Könnte der da Probleme machen?
mfg,
beim Lesen des ähnlichen Hyperraumflugtopic ist mir aufgefallen, dass die Anzeige der Vorrausichtlichen Länge des Sublichtfluges immer von der aktuellen Position des Schiffs ausgeht.
Könnte man da nicht auf die im Flugplan vorherige Position zurückgreifen?
Bsp: Ich fliege in 4 Runden zu A, Flugplanmäßig dann zu B, welcher sich um 2 pixel von meiner aktuellen Position unterscheidet. Die angezeigte Flugzeit zu B beträgt 1 Runde (Widerspruch)
PS: Beim schreiben ist mir eingefallen dass es ja noch den Befehlssprungbefehl gibt. Könnte der da Probleme machen?
mfg,